ElTawkeel.com

عندما يتعلق الأمر بالسيارات الفرنسية، غالبًا ما ترتبط سيتروين بمفهوم مختلف قليلًا عن معظم شركات السيارات الأخرى، فبينما تتنافس العديد من العلامات التجارية على تقديم تسارع أفضل أو أداء رياضي أكثر حدة، اختارت سيتروين منذ عقود طويلة أن تجعل راحة الركوب هي الأولوية الأولى في سياراتها.

لذلك يتسائل الكثيرين عن السبب وراء هذه الفلسفة التي تميز العلامة الفرنسية عن كثير من المنافسين؟

- بداية القصة.. طرق فرنسا صنعت فلسفة سيتروين:

منذ تأسيس الشركة عام 1919، كانت سيتروين تؤمن بأن السيارة يجب أن توفر تجربة قيادة مريحة للسائق والركاب قبل أي شيء آخر، خاصة في ظل حالة الطرق الأوروبية في بدايات القرن الماضي والتي لم تكن بنفس الجودة التي نراها اليوم.

لذلك ركز مهندسو الشركة على تطوير أنظمة تعليق قادرة على امتصاص المطبات والعيوب الموجودة بالطريق بأفضل شكل ممكن، وهو ما ساهم في بناء سمعة قوية لسيتروين في مجال الراحة.

- التعليق الهيدروليكي.. الابتكار الذي صنع هوية العلامة:

ربما كان نظام التعليق الهيدروليكي الشهير Hydropneumatic Suspension هو أبرز مثال على فلسفة سيتروين المختلفة، حيث ظهر لأول مرة في خمسينيات القرن الماضي، وقدم مستوى من الراحة كان يعتبر سابقًا حكرًا على السيارات الفاخرة مرتفعة الثمن.

واعتمد النظام على استخدام مزيج من الزيت والغاز بدلاً من النوابض التقليدية، ما سمح للسيارة بالتعامل مع المطبات والحفر بطريقة أكثر سلاسة وهدوءًا.

حتى أن العديد من السائقين وصفوا تجربة قيادة سيارات سيتروين المزودة بهذا النظام بأنها تشبه "التحليق فوق الطريق".

- الراحة قبل الأرقام:

على عكس بعض الشركات الأوروبية التي تركز على تقديم استجابة توجيه حادة أو إعدادات تعليق رياضية، تميل سيتروين إلى ضبط أنظمة التعليق والتوجيه بطريقة تجعل الرحلات الطويلة أقل إرهاقًا للسائق والركاب.

ويظهر ذلك بوضوح في العديد من طرازات الشركة الحديثة، التي تقدم إعدادات تعليق أكثر ليونة مقارنة ببعض المنافسين، حتى وإن جاء ذلك على حساب الإحساس الرياضي أثناء القيادة السريعة أو المنعطفات الحادة.

- برنامج سيتروين المتقدم للراحة:

خلال السنوات الأخيرة، طورت الشركة برنامجًا متكاملًا يحمل اسم Citroën Advanced Comfort أو برنامج سيتروين المتقدم للراحة، والذي لا يقتصر على نظام التعليق فقط، بل يشمل العديد من العناصر الأخرى مثل:

تصميم المقاعد لتقليل إجهاد الجسم أثناء الرحلات الطويلة.

استخدام مواد تساعد على تحسين العزل الصوتي داخل المقصورة.

تطوير أنظمة تعليق قادرة على امتصاص الاهتزازات بصورة أفضل.

تصميم داخلي يركز على المساحات الواسعة وسهولة الاستخدام.

وتعتمد بعض سيارات الشركة الحديثة على تقنية Progressive Hydraulic Cushions، والتي تستخدم مخمدات هيدروليكية إضافية داخل نظام التعليق للمساعدة على توفير مستوى أعلى من الراحة دون الحاجة إلى أنظمة التعليق الهيدروليكية التقليدية المعقدة.

- هل يعني ذلك أن سيتروين لا تهتم بالأداء؟

الإجابة ببساطة هي لا.

فسيارات سيتروين الحديثة لا تزال تقدم مستويات أداء مناسبة للاستخدام اليومي والطرق السريعة، لكنها لا تسعى عادة إلى منافسة السيارات الرياضية أو الطرازات الموجهة لعشاق القيادة الحماسية.

وبدلاً من ذلك، تركز الشركة على تقديم تجربة قيادة هادئة ومريحة تناسب الاستخدام العائلي والرحلات الطويلة والتنقلات اليومية داخل المدن.

- لماذا يفضل بعض العملاء هذه الفلسفة؟

بالنسبة لكثير من العملاء، خاصة العائلات أو الأشخاص الذين يقضون ساعات طويلة خلف عجلة القيادة، قد تكون الراحة اليومية أكثر أهمية من القدرة على اجتياز المنعطفات بسرعات مرتفعة أو تحقيق أرقام تسارع أفضل.

ولهذا السبب نجحت سيتروين في بناء قاعدة من العملاء الذين يبحثون عن سيارة تجعل الرحلات اليومية أقل إجهادًا وأكثر راحة.

وبذلك نكتشف أن اهتمام سيتروين براحة الركوب لم يكن مجرد قرار هندسي مؤقت، بل أصبح جزءًا من هوية العلامة الفرنسية على مدار أكثر من قرن.

وبينما تواصل بعض الشركات سباق الأداء الرياضي، لا تزال سيتروين تؤمن بأن السيارة الجيدة هي تلك التي تجعل السائق والركاب يصلون إلى وجهتهم بأكبر قدر ممكن من الراحة والهدوء، وهو ما يفسر استمرار هذه الفلسفة حتى اليوم.